<?xml version='1.0' encoding='ISO-8859-1'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058</atom:id><lastBuildDate>Tue, 23 Feb 2010 09:56:33 +0000</lastBuildDate><title>amplitude</title><description></description><link>http://www.amplitudetc.com/index.php</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Khazad)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>14</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-7228324163735440253</guid><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 21:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-02T23:21:04.697+02:00</atom:updated><title>Transports collectifs : 1, 2, 3...Repartez...</title><description>&lt;div align="justify"&gt;Ca y est...ou enfin presque le temps que les exécutifs et les commissions se mettent en ordre de marche... et les promesses doivent maintenant être mises à exécution ou tout au moins à l'ordre du jour...Gratuité et nouvelles réductions sociales par ci, lignes de BHNS par là, sans compter toutes les mesures d'accompagnement d'une mobilité douce (vélo, jalonnements piétons, accessibilité?)...Et pour accompagner le tout de nouvelles AO transformées en communauté urbaine ou en syndicat mixte... pour coller aux bassins de déplacements...et chasser les financements publics !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En résumé : que d'opportunités pour les bureaux d'étude spécialisés...après, il est vrai, une relative accalmie sur les 6 derniers mois. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amplitude constate déjà les premiers frémissements et se fait fort de poursuivre ses missions dans le respect prioritaire des valeurs de respect de l'intérêt général associée à une neutralité à toute épreuve. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Des situations concrètes ? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une collectivité urbaine veut instaurer dans les « meilleurs » délais la &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;gratuité des transports pour tous&lt;/span&gt;... certes c?est son droit... mais il est de notre devoir de lui présenter un bilan objectif multicritères de la mesure. Nos retours sur expérience du terrain nous permettront ainsi d'illustrer nos analyses avant une prise de décision en toute connaissance de cause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un Département envisage une &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;tarification unique&lt;/span&gt; après des années de règne d'une tarification commerciale dissuasive et inégalitaire... bien lui en prend...mais quelles seront les incidences réelles sur la fréquentation des lignes régulières départementales ?... ne risque-t-on pas sur certains secteurs de capter des utilisateurs du train ? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ou encore, la collectivité s'interroge à l'orée de l'échéance de son contrat de DSP sur le &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;mode de gestion le plus pertinent&lt;/span&gt;. Quoi de plus classique (et logique) dans un environnement concurrentiel qu'il est toujours bon de stimuler ! Là encore, et en toute objectivité, Amplitude accompagne les réflexions des AOT pour identifier les enjeux réels d'un passage en Régie sur la base de nombreux retours d'expériences positifs... ou négatifs !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voilà, les exemples cités sont bien sur loin d'être exhaustifs...alors n'hésitez pas à nous interroger pour vous accompagner dans vos nouveaux projets.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-7228324163735440253?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2008/04/transports-collectifs-1-2-3repartez.php</link><author>noreply@blogger.com (Lydia M.)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-8004205547446153725</guid><pubDate>Wed, 23 Jan 2008 19:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-26T09:20:06.407+01:00</atom:updated><title>2008 : Année de transition pour les AOT ?</title><description>&lt;div align="justify"&gt;Pas si sûr... En effet même si les rendez-vous électoraux du printemps 2008 ne manqueront pas de modifier le visage des collectivités locales à partir d'équipes recomposées, la problématique des modes de déplacements et des enjeux environnementaux s'impose désormais comme une priorité pour tout exécutif local, quelle que soit son orientation politique... seul le dosage de la place des différents modes peut cependant différer entre une politique résolument volontariste de développement des TC et une politique de rééquilibrage des différents modes qu'ils soient doux, propres ou émetteurs de gaz à effet de serre ou encore de particules?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une chose est sûre... la politique du tout voiture a bien vécu (et c'est tant mieux !)... reste aux collectivités locales à trouver la (ou les) réponse(s) aux attentes toujours croissantes des administrés plus sensibilisés aux enjeux de la qualité de vie en ville mais également en milieu périurbain et rural. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais les marges de manoeuvre s'avèrent très étroites pour toutes les Autorités Organisatrices de Transport qui doivent composer avec des ressources limitées (que cela soit au niveau versement transport pour les AOTU ou de dotations de l'Etat quasi figées pour les Départements et une explosion de la facture transports collectifs (mise en accessibilité des réseaux, coûts des carburants, multiplication de nouvelles technologies utiles mais très coûteuses...). Par ailleurs, la solution du recours aux  prélèvements fiscaux élevés semble avoir largement atteint aujourd'hui ses limites...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors comment se donner les moyens de poursuivre des actions "vertueuses" de développement de solutions alternatives efficaces et partagées par le plus grand nombre ? En ce début d'année, les réflexions foisonnent de toutes parts (et de tous partis...), depuis les pistes avancées au Grenelle de l'Environnement, à la reprise de certaines préconisations du rapport du Député Christian PHILIP de 2003 sur la dépénalisation du stationnement, la taxation des plus-values foncières générées par les réseaux de TC ou encore... la suppression des Départements !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et Amplitude TC dans tout cela ? &lt;br /&gt;Rien de neuf ! Ou plutôt si... la continuité dans un accompagnement de proximité des collectivités avec le seul objectif de proposer des actions opérationnelles adaptées à chaque contexte local à partir d'une expertise totalement indépendante portée par des intervenants connaissant le terrain ! &lt;br /&gt;Plus concrètement... cela signifie conseiller toute AOT au mieux de ses intérêts et capacités financières dans l'élaboration de ses choix (dimensionnement de l'offre de transport, recherche d'optimisation des réseaux, politique d'investissement en terme de renouvellement de flotte, d'équipements billettique, SAEIV...), mais également dans ses relations avec son (ou ses) exploitants à partir d'une expertise contractuelle et économique très fine... et neutre. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rendez-vous en février pour rentrer dans le concret !&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-8004205547446153725?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2008/01/2008-anne-de-transition-pour-les.php</link><author>noreply@blogger.com (Lydia M.)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-8057517645649202733</guid><pubDate>Sat, 29 Dec 2007 13:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-29T14:21:11.195+01:00</atom:updated><title>Amplitude en (re)construction...</title><description>&lt;div align="justify"&gt;Tout prochainement en ligne un site dynamique et actualisé sur les temps forts de l'actualité des transports collectifs...&lt;br /&gt;Quand un bureau d'études décide d'exprimer ses valeurs d'indépendance et de transparence au service de l'intérêt général.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-8057517645649202733?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2007/12/amplitude-en-reconstruction.php</link><author>noreply@blogger.com (Lydia M.)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-5845997206810588556</guid><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 15:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-29T14:12:54.139+01:00</atom:updated><title>A nouvelle année... nouveau site !</title><description>&lt;div align="justify"&gt;Amplitude TC pour son 5ème anniversaire profite de l'élan olympique pour mettre en ligne son nouveau site internet... à compter de janvier 2008... &lt;br /&gt;Plus vite, plus haut, plus fort !&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-5845997206810588556?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2007/11/test-novembre.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-8319968998832867192</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-10-06T12:16:11.412+02:00</atom:updated><title>Référencement</title><description>&lt;strong&gt;404 Création : audit, conseil et formation en référencement.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;404 Création vous propose un &lt;a href="http://www.404-creation.com/audit-de-referencement.php" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;audit de référencement&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; pour vous permettre d'identifier efficacement les moyens, techniques et méthodes à mettre en oeuvre pour améliorer le &lt;strong&gt;référencement&lt;/strong&gt; de votre site.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Des &lt;a href="http://www.404-creation.com/conseil-en-referencement.php" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;conseils en référencement&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; peuvent également vous accompagner dans vos démarche de défintion de votre projet web, qu'il s'agisse de la création ou de la refont d'un site internet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enfin, 404 Création propose régulièrement une &lt;a href="http://www.404-creation.com/formation-referencement.php" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;formation en référencement&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, complètes et pragmatiques, qui vous permettent de bénéficier d'un réel transfert de compétences et de connaissances en référencement. &lt;br /&gt;&lt;br/&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.trucsdegrandmere.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-grandmere.png" alt="Truc" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.trucsdegrandmere.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Truc&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;trucs et astuces&lt;/strong&gt;, les &lt;strong&gt;recettes&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;remèdes&lt;/strong&gt; de nos Grand-Mères.&lt;br /&gt;A chaque problème son &lt;strong&gt;truc&lt;/strong&gt;, son &lt;strong&gt;astuce&lt;/strong&gt; pratique et qui fonctionne !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pourquois.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-pourquois.png" alt="Question" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.pourquois.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Question&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le site de toutes les &lt;strong&gt;questions&lt;/strong&gt;... et de toutes les &lt;strong&gt;réponses&lt;/strong&gt; !&lt;br /&gt;Amusant et instructif de compulser la &lt;strong&gt;réponse&lt;/strong&gt; à sa &lt;strong&gt;question&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ou-cest.fr" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-ou.png" alt="Ou" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.ou-cest.fr" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Où ?&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pour savoir &lt;strong&gt;où&lt;/strong&gt; sont les monuments, les édifices, les sites naturels.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Où se trouvre&lt;/strong&gt; un endroit remarquable ? : La terre vue du ciel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.badminton-web.fr" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-badminton.png" alt="badminton" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.badminton-web.fr" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Badminton&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tout découvir sur le &lt;strong&gt;badminton&lt;/strong&gt;. Les informations pour apprendre et se perfectionner.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;vidéos de badminton&lt;/strong&gt;, les &lt;strong&gt;clubs de badminton&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;raquettes&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;chaussures&lt;/strong&gt;, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.paris15.fr/" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-paris15.png" alt="Paris 15" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.paris15.fr/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Paris 15&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le site d'actualité du &lt;strong&gt;15e&lt;/strong&gt; arrondissement de Paris.&lt;br /&gt;Le &lt;strong&gt;15ème&lt;/strong&gt; en articles, chaque jour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ecolo-trucs.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-ecolo.png" alt="Environnement" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.ecolo-trucs.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Environnement&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Prendre soin de &lt;strong&gt;l'environnement&lt;/strong&gt; en utilisant les astuces &lt;strong&gt;écologiques&lt;/strong&gt; du quotidien.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;L'écologie&lt;/strong&gt;, consommer &lt;strong&gt;bio&lt;/strong&gt;, gérer les &lt;strong&gt;déchets&lt;/strong&gt; : préserver &lt;strong&gt;l'environnement&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bebe-trucs.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-bebe.png" alt="Bebe" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.bebe-trucs.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Bebe&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Prendre soin de la &lt;strong&gt;santé&lt;/strong&gt; de &lt;strong&gt;bébé&lt;/strong&gt;, simplement, au quotidien.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;jeux pour bebe&lt;/strong&gt;, les &lt;strong&gt;soins de bébé&lt;/strong&gt;, l'équipement, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.medecines-douces.org" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-medecine.png" alt="Medecines douces" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.medecines-douces.org" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Medecines douces&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;médecines douces&lt;/strong&gt; à découvrir de façon pratique.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;remèdes naturels&lt;/strong&gt; et les pratiques qui forment les &lt;strong&gt;médecines douces&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.trucs-deco.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-deco.png" alt="Déco" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.trucs-deco.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Déco&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;trucs deco&lt;/strong&gt;, les idées de &lt;strong&gt;décoration&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;la &lt;strong&gt;décoration de la maison&lt;/strong&gt; en toute simplicité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.trucs-enfant.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-enfant.png" alt="Enfant" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.trucs-enfant.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Enfant&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le bien être de nos &lt;strong&gt;enfants&lt;/strong&gt;, savoir gérer la famille et &lt;strong&gt;l'enfant&lt;/strong&gt; en particulier.&lt;br /&gt;L'&lt;strong&gt;éducation des enfants&lt;/strong&gt;, l'organisation, &lt;strong&gt;jeux pour enfants&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.conseils-regime.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-regime.png" alt="Conseils régime" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.conseils-regime.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Conseils régime&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Garder la forme, les &lt;strong&gt;conseils pour maigrir&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;entreprendre un régime&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;les différents &lt;strong&gt;régimes&lt;/strong&gt; et leurs principes d'alimentation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.chats-infos.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src="http://www.404-creation.com/vignette-chats.png" alt="Chats" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.chats-infos.com" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Chats&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;chats&lt;/strong&gt;, les comprendre et prendre soin d'eux.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Adopter un chaton&lt;/strong&gt;, connaitre les &lt;strong&gt;chats&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.astuces-jardinage.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-jardinage.png' alt='Jardinage' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.astuces-jardinage.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Jardinage&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Conseils et informations sur le &lt;strong&gt;jardinage&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;astuces jardinage&lt;/strong&gt;, prendre soin de son &lt;strong&gt;jardin&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.trucs-bricolage.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-bricolage.png' alt='Bricolage' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.trucs-bricolage.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Bricolage&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Conseils et astuces de &lt;strong&gt;bricolage&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;trucs de bricolage&lt;/strong&gt;, pour s'occuper de sa maison&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.trucs-voyage.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-voyage.png' alt='Voyage' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.trucs-voyage.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Voyage&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Conseils et informations pour mener à bien vos &lt;strong&gt;voyages&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;trucs voyage&lt;/strong&gt; pour vous aider à organiser et &lt;strong&gt;partir en voyage&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.astuces-memoire.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-memoire.png' alt='Mémoire' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.astuces-memoire.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Memoire&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Les &lt;strong&gt;moyens mnémotechniques&lt;/strong&gt; et &lt;strong&gt;astuces memoire&lt;/strong&gt; qui vous aideront en tout.&lt;br /&gt;Comment travailler sa &lt;strong&gt;mémoire&lt;/strong&gt; et utiliser les trucs pour retenir des informations.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.astuces-emploi.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-emploi.png' alt='Emploi' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.astuces-emploi.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Emploi&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Informations pratiques sur &lt;strong&gt;l'emploi&lt;/strong&gt; en général.&lt;br /&gt;Savoir améliorer son &lt;strong&gt;travail&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;trouver un emploi&lt;/strong&gt;, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.film-a-voir.com' target='_blank'&gt;&lt;img border='0' style="float:left; margin-left:5px; margin-right:5px;" src='http://www.404-creation.com/vignette-filmavoir.png' alt='Films à voir' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://www.film-a-voir.com' target='_blank'&gt;&lt;strong&gt;Films à voir&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tous les &lt;strong&gt;films à voir&lt;/strong&gt; ou à revoir. Les classiques dont il faut avoir profité.&lt;br /&gt;Régulièrement un &lt;strong&gt;film à voir&lt;/strong&gt;, comédie, action, western, policier,...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-8319968998832867192?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/404creation.php</link><author>noreply@blogger.com (amplitude tc)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-6595482196053185852</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-18T16:36:40.092+01:00</atom:updated><title>Crédits</title><description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h4&gt;Le site &lt;strong&gt;www.Amplitudetc.com&lt;/strong&gt;, son design et l'ensemble de son contenu, est la propriété exclusive d'Amplitude. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toute reproduction est interdite sauf autorisation spécifique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le site &lt;strong&gt;www.Amplitudetc.com&lt;/strong&gt; est développé par &lt;a href="http://www.404-creation.com/" target="_blank"&gt;404 Création&lt;/a&gt;.&lt;/h4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-6595482196053185852?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/credits.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-730970239276736004</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-18T16:27:17.811+01:00</atom:updated><title>Plan du site</title><description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/"&gt;&lt;strong&gt;Accueil du site&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png"&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/amplitude.php"&gt;Amplitude, la structure.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png"&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/activites.php"&gt;Les activités d'Amplitude.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png"&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/references.php"&gt;Les références d'Amplitude.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png"&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/coordonnees.php"&gt;Les coordonnées d'Amplitude.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png"&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/archives.php"&gt;Les archives des articles.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/credits.php"&gt;Crédits.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/plan.php"&gt;Plan du site.&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-730970239276736004?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/plan.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-7596154830155615758</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-18T11:24:06.378+01:00</atom:updated><title>Confirmation d'envoi de votre message</title><description>&lt;?php $nom = $_POST['nom']; $email = $_POST['email']; $texte = $_POST['texte']; $to = 'contact@amplitudetc.com'; $sujet = 'Contact AmplitudeTC.com'; $headers = 'From: AmplitudeTC.com &lt;contact@amplitudetc.com&gt;'."\r\n"; $headers = 'Mime-Version: 1.0'."\r\n"; $headers .= 'Content-type: text/html; charset=iso-8859-15'."\r\n"; $headers .= "\r\n"; $msg = '&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Formulaire de contact.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nom : ' . $nom . '&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Email : ' . $email . '&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Texte : ' . $texte . '&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;'; mail($to, $sujet, $msg, $headers); echo ("&lt;br /&gt;&lt;H4&gt;Votre message a bien été envoyé, merci.&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;"); ?&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-7596154830155615758?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/confirmation.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-7995286875582230371</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-18T11:20:32.981+01:00</atom:updated><title>Pour nous contacter :</title><description>&lt;H4&gt;&lt;br /&gt;Pour nous contacter, renseignez simplement le formulaire ci-dessous, en précisant vos coordonnées mail. &lt;br /&gt;Votre message nous sera ainsi directement adressé.&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;form action="http://www.amplitudetc.com/2001/01/confirmation.php" name="fichecontact" method="post" &gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left" style="word-spacing: 0; line-height: 100%; text-indent: 0; margin: 0"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Votre nom : &amp;nbsp; &lt;input type="text" size="55" name="nom"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Votre email : &lt;input type="text" size="55" name="email"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Votre texte :&amp;nbsp; &lt;textarea rows="8" cols="40" name="texte" style="vertical-align:top;"&gt;&lt;/textarea&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center" style="word-spacing: 0; line-height: 100%; text-indent: 0; margin: 0"&gt;&lt;font face="Arial" size="1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;input type="submit" name="submit" value="Envoyer le message" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/form&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-7995286875582230371?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/contact.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-445023865491168421</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-18T17:14:34.253+01:00</atom:updated><title>Les archives des articles :</title><description>&lt;H3&gt;&lt;strong&gt;Archives :&lt;/strong&gt;&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.amplitudetc.com/blocarchives.html" frameborder="0" height="400" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-445023865491168421?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/archives.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-357816733213282935</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-17T11:05:57.184+01:00</atom:updated><title>Les coordonnées d'Amplitude :</title><description>&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Jean-Marie DAGNAS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;CONSEIL &amp; ORGANISATION&lt;br /&gt;EN&lt;br /&gt;TRANSPORTS COLLECTIFS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;TEL : 01.41.12.01.27&lt;br /&gt;GSM : 06.71.83.24.88&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.amplitudetc.com/2001/01/contact.html"&gt;Nous contacter directement par mail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Adresse postale : &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;9, rue Sainte-Lucie&lt;br /&gt;75015 PARIS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-357816733213282935?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/coordonnees.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-4598433108328956312</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-17T16:31:55.741+01:00</atom:updated><title>Les références d'Amplitude :</title><description>&lt;H4&gt;&lt;strong&gt;Amplitude&lt;/strong&gt; associe prioritairement des intervenants bénéficiant d'une expérience opérationnelle en réseau de transport à l'image de Jean-Marie DAGNAS qui occupa successivement les fonctions de Responsable exploitation et administration puis Responsable Développement et Commercial dans une grande entreprise de transport régional et de Chargé de mission dans un bureau d'études indépendant.&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;H1&gt;Principales références d'Amplitude :&lt;/H1&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H2&gt;Autorités Organisatrices Départementales&lt;/H2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Audit de gares routières et assistance au conventionnement (montage du dossier de DSP ou marché public)&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Schéma départemental de transport collectif&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Assistance à la procédure de renouvellement des circuits scolaires&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement des conventions et marchés de lignes régulières : rédaction du dossier de consultation, analyse des offres, assistance aux négociations, mise au point des marchés et conventions&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Assistance à la procédure de renouvellement des conventions de lignes régulières : rédaction du dossier de consultation, analyse des offres, assistance aux négociations&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H2&gt;Autorités Organisatrices Urbaines&lt;/H2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Etude de restructuration de réseau dans le cadre de la mise en place d'un PDU&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Assistance complète dans une procédure de renouvellement de DSP pour la gestion d'un réseau de transport urbain &lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Audit préalable et assistance complète à la procédure de renouvellement d'une DSP pour la gestion d'un réseau de transport urbain &lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Etude de faisabilité d'un transport à la demande&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Audit de contrat et assistance à la renégociation&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-4598433108328956312?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/references.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-5478522862316701627</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-17T16:30:17.913+01:00</atom:updated><title>Les activités d'Amplitude :</title><description>&lt;H2&gt;Transport urbain&lt;/H2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H4&gt;Amplitude  effectue des prestations à la demande des Autorités Organisatrices ou des exploitants de transport urbain pour les conseiller en matière de politique des déplacements. Ces études sont réalisées en parfaite interaction avec le client et sont basées sur les orientations données par celui-ci. Ces prestations intègrent l'ensemble de la démarche et peuvent s'organiser autour des analyses suivantes :&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Création, restructuration de réseaux de transport&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Analyse de l'offre et de la demande&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Tarification&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Intermodalité&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Transport à la demande&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Information voyageurs&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H2&gt;Transport interurbain&lt;/H2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H4&gt;Amplitude peut intervenir, à la demande de Conseils Généraux, sur :&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;La réalisation de schémas départementaux de transport collectif&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;L'analyse de lignes scolaires / régulières (coûts, adéquation offre/demande, tarification)&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;La création ou l'évolution de gares routières&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;La desserte des zones peu denses&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H2&gt;Cadre juridique et institutionnel&lt;/H2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H4&gt;Amplitude, grâce à sa maîtrise de l'environnement juridique des transports collectifs, peut intervenir dans ce domaine à différents niveaux :&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Le conseil et l'assistance aux Autorités Organisatrices de transport dans la mise en oeuvre de leur procédure de Délégation deService Public ou de marché public (dossier de consultation, analyse des offres, assistance aux négociations, mise au point des marchés et conventions)&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;L'audit de contrats : expertise multicritères (analyse technique, commerciale et financière)&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-5478522862316701627?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/activites.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7047120002230182058.post-2297401809326845141</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2001 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2007-12-17T16:29:16.559+01:00</atom:updated><title>Amplitude, la structure :</title><description>&lt;H4&gt;&lt;strong&gt;Amplitude&lt;/strong&gt; : une structure de conseil indépendante&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Amplitude est un bureau d'études spécialisé dans le conseil en matière de transport public et de déplacements.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Totalement indépendant, Amplitude, garantit un accompagnement objectif et personnalisé.&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H1&gt;Amplitude : la polyvalence des domaines d'intervention &lt;/H1&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;H4&gt;Amplitude a pour objectif d'apporter aux Autorités Organisatrices de transport urbain et interurbain, un conseil objectif et pertinent dans les domaines technique, économique, social et financier.&lt;/H4&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H1&gt;Amplitude : les atouts&lt;/H1&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Un accompagnement opérationnel avec des experts issus d'entreprises de transport de voyageurs,&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Indépendance et souplesse d'intervention,&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;H3&gt;&lt;img src="http://www.404-creation.com/amplitude/puce.png" /&gt;Etendue des domaines de compétences, enrichie par des partenariats avec des experts indépendants notamment dans les domaines financier et juridique,&lt;/H3&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Audit financier&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Marché public&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Performances économiques &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Délégation de service public&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Benchmarking &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; - Conventionnement&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7047120002230182058-2297401809326845141?l=www.amplitudetc.com%2Findex.php' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.amplitudetc.com/2001/01/amplitude.php</link><author>noreply@blogger.com (Khazad)</author></item></channel></rss>